Новая технология была разработана исследовательским фондом Государственного университета Северной Дакоты (NDSU, США). Антикоррозионное покрытие для алюминиевых сплавов, созданное американскими учёными, не содержит шестивалентного хрома (Cr(Vl)) и при этом сохраняет свои свойства.
Запатентованное покрытие, обогащенное магнием, защищает алюминиевые детали автомобилей и судов, а также транспортные средства, полностью сделанные из алюминия.
Разработчики инновационного покрытия выдали лицензию компании Elinor Specialty Coatings. Это наделяет ее исключительными правами на дальнейшие разработки и коммерциализацию технологии на морском и автомобильном рынках.
Грунтовки, созданные с использованием новой технологии, будут поставляться как на военный, так и на гражданский рынки. Они получили названия Aluma45-MTM и Aluma45-ATM.
«Мы рады, что еще одно экологически чистое решение для производства покрытий появится на рынке с помощью компании Elinor Specialty Coatings», – сказал Дейл Зетока, исполнительный директор исследовательского фонда NDSU.
«Покрытия предоставляют длительную защиту и позволяют увеличить интервалы между циклами технического обслуживания, устраняя токсичные условия работы, а также опасность длительного хранения шестивалентного хрома», – рассказал Данте Батточи, руководитель технического отдела Elinor Specialty Coatings. Он добавил, что в ходе лабораторных испытаний и испытаний в условиях эксплуатации Aluma45-MTM и Aluma45-ATM показали такую же производительность, как и хромсодержащие составы.
По словам ученых-разработчиков, покрытия обладают и другими полезными качествами. Благодаря устранению необходимости дополнительного контроля для уменьшения вредного воздействия хрома снижаются затраты, связанные с производством и применением покрытий. Благодаря более низкой, по сравнению с хромсодержащими грунтовками, плотности уменьшается вес и расход топлива.
Финансирование этих покрытий осуществлялось частично Управлением научных исследований ВВС США, Центром подготовки поверхности, Государственным центром экономического развития и Центром проектирования NDSU.